השקיעו
בעיתונות עצמאית
  • אודות
  • צרו קשר
יום שישי, יולי 4, 2025
לתמיכה בכל סכום
המקום הכי חם בגיהנום
אין תוצאות
צפיה בכל התוצאות
  • חם
  • דעות
  • תחקירים
  • מגזין
  • וידאו
  • פרויקטים
המקום הכי חם בגיהנום
לתמיכה בכל סכום
אין תוצאות
צפיה בכל התוצאות
המקום הכי חם
דעה

בעיריית תל אביב רוכבים על הולכי הרגל

חברות הכלים השיתופיים לא התרעמו על ה"הסדרה" של עיריית תל אביב לגביהן - ויש להן סיבה טובה

תומר מיכלזון ❘ תומר מיכלזון
23.06.19
תמונה ראשית : מה אכפת לציפור או לעירייה? קורקינט של חבר בירד | צילום: יח"צ
Reading Time: 5 mins read
A A
0
מה אכפת לציפור או לעירייה? קורקינט של חבר בירד | צילום: יח"צ

מה אכפת לציפור או לעירייה? קורקינט של חבר בירד | צילום: יח"צ


משנים כיוון! במקום לצרוך תקשורת שמוכרת אותך, הגיע הזמן להשקיע בעיתונות עצמאית שעובדת אך ורק בשבילך


איך יודעים שמהלך רגולטורי או "הסדרה" כלשהי מיטיבים קודם כל עם הצד המסחרי? כאשר לא שומעים אף קול צעקה או מחאה מצידם.

כזה הוא המהלך ל״הסדרת הכלים השיתופייים" – או פשוט: הקורקינטים – שעליו הכריזה עיריית תל אביב-יפו. לא בטוח שהציבור כולו שמע על ההסדרה הזו, אבל החברות שמפעילות את הכלים האלה ושהפעילו לוביסטים ויחצ״נים – כגון ״בירד״, ״ליים״, ״ליאו״ או ״ווינד״ – בוודאי מרוצות ממנה.

אולי יעניין אותך גם:

אין עילה להדיח את איימן עודה מהכנסת – זהו ניסיון להדיח את הדמוקרטיה 

אחד חזר בלי ראש, אחר בלי קליע: מה לא מספרים לנו על החטופים שנהרגו בשבי?

ההפגנות נגד חמאס הציפו את ההתקוממות ברחובות עזה. מי ימלא את הוואקום ביום שאחרי?

מדוע? כי במקום להגביל את מספר הכלים, שלא לומר להפחית את תפוצתם בעיר, קיבלה כל חברה אישור לשפוך אל הרחובות עד 2,500 כלים כל אחת. עד היום הוערך מספר הקורקינטים החשמליים השיתופיים בעיר בכ-3,000 עד 5,000 בסך הכל. עכשיו הוא יקפוץ ל-10,000 לכל הפחות, בברכת העירייה.

להגנתה, טוענת העירייה שמדובר רק במהלך זמני, ושהוא ייבחן בעוד כמה חודשים. כולם יודעים מה טבעם של מהלכים זמניים, ועד כמה קשה יהיה להתנער מיזם פרטי, אחרי שהכנסת אותך לעירך ברוחב לב.


מה עוד יקפוץ, כנראה? מספר הנפגעים. אין שבוע ללא דיווח חדשותי על עוד רוכב כלי חשמלי, שכמעט דרס או העיף ילד מהשביל. מי לא ראה שניים-שלושה נערים רוכבים על כלי כזה ביחד? אחד מאחורי השני, אחד על הכתפיים של השני, בלי קסדה, במהירות, חוצים את הכביש בטיסה. ואם לא ראיתם, חכו. החופש הגדול רק התחיל.

עלייה של 220% במספר הנפגעים

בשבוע שעבר פירסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה נתונים על מעורבות אופניים חשמליים וקורקינטים בתאונות דרכים שאירעו אשתקד, ולפיהם 19 רוכבי אופניים חשמליים ורוכב קורקינט חשמלי אחד נהרגו במהלך השנה. מתחילת 2019 נהרגו כבר שישה רוכבים נוספים. מספר הנפגעים משימוש בכלים החשמליים מגיע לכ-2,000 בני אדם – עלייה של כ-5% לעומת 2017.

בנוסף, 137 בני אדם נפצעו באורח קשה  – עלייה של כ-10% בסוג הפציעות הזה. ואולםֿ, מדובר בנתונים חלקיים בלבד: כשבודקים עם חדרי המיון – מספר הנפגעים, בעיקר בקרב הולכי הרגל, גבוה יותר. חלק מהפציעות גם אינן מדווחות, למשל כאשר ילד מטופל בקופת החולים מבלי להגיע לחדר המיון.

תאונה עם קורקינט במרכז תל אביב. אין בשורה בתחום התשתיות

לפי המרכז הלאומי לטראומה מכון גרטנר, בתוך שנה זינק מספר המאושפזים הישראלים מתאונות קורקינטים חשמליים מ-22 ל-70 בני אדם – עלייה של 220%. רוב הפגיעות הן פגיעות ראש. 95% מהנפגעים הם רוכבי הכלים, רק 5% הם הולכי רגל שנפגעו מהכלים. הדוגמה האחרונה התרחשה ביפו בסוף השבוע האחרון: שני נערים התנגשו זה בזה, אחד מהם חטף פגיעת ראש קשה ונזק מוחי. כך גם ברחוב לוינסקי בדרום תל אביב, כאשר גבר בן 30 פונה ל״איכילוב״ עם חבלת ראש. התאונות האלה הפכו כאמור לחלק מהשגרה בעיר.

כשבודקים עם חדרי המיון – מספר הנפגעים, בעיקר בקרב הולכי הרגל, גבוה יותר. חלק מהפציעות גם אינן מדווחות, למשל כאשר ילד מטופל בקופת החולים מבלי להגיע למיון

ומה עושה העירייה בתגובה? נכון, היא מוסיפה עוד כלים לשמחתן של חברות ההשכרה. והיא עושה עוד משהו בדרך, לשמחתן: מקלה בדרישות. מיטל להבי, מחזיקת תיק התחבורה וסגנית ראש העירייה, טוענת שאין צורך בלוחית זיהוי, כי החברות יוכלו לאתר את הפוגעים. היא מעבירה את האחריות אל המפעילים, כמו שהיא עושה בנוגע לחבישת קסדה.

זה לא יקרה. אף משתמש מזדמן לא יקח עימו קסדה. אכיפה? פקחים? שוטרי תנועה? אל תבנו על זה. המדרכות וכבישי תל אביב רבתי הפכו לשדה קטל, מערב פרוע של יזמים פרטיים עם מגבלות מינימליות.

מזהם מסוג חדש

צריך להתייחס לשיטפון המוטורי והמסוכן שניתך על רחובות תל אביב-יפו, בברכת העירייה, כאל מזהם מסוג חדש. מזהם כמו אגזוזי המכוניות, הזבל ברחובות והאוויר המפויח שאנו נושמים. הכלים האלה מזהמים את המרחב הציבורי והופך כל יציאה אליו לסכנה. האם רון חולדאי היה מפזר אלפי רכבי ״אוטו תל״ ומאפשר לכל אחד לעלות עליו, מילדים ועד קשישים, גם אם אין להם רישיון בכיס? כנראה שלא. אבל עם הקורקינטים, למה לא? קסדה? שבילים מיועדים? אפשרות לסמן, לקנוס או לגבול נהגים מועדים? שכחו מזה.

דפוקים וזרוקים ברחובות תל אביב. הקורקינטים השיתופיים | צילום: עמוד הפייסבוק "מחזירים את הבטיחות להולכי הרגל"

עכשיו, לא נהיה לודיטים לחלוטין. ברור שלכלים האלו יש יתרון ממשי ורצוי בעיר פקוקה ותקועה תחבורתית כמו תל אביב. ברור שהם שיפרו את איכות חייהם של אלפי אנשים, שמגיעים במהירות למחוז חפצם, בדיוק כמו שהמכונית שיפרה את חייהם של מיליונים שעד אז הכירו רק כרכרות עם סוסים. אבל אם לכלי רכב הקצו כבישים ורמזורים, לקורקינטים החשמליים הקצו קרוב לאפס תשתית מיוחדת.

אילו הכנסתם ההמונית היתה מלווה בהטלת היטל גודש כדי להפחית את פקקי המכוניות בעיר – מה שמדברים עליו כבר שנים, תוך הורדת הכלים השיתופיים לכביש – אז מילא. אבל העירייה הנוכחית בשיתוף פעולה עם החברות הפרטיות מנסות להרוויח מכל העולמות: עוד כלים, עוד רווחים, ושהולכי הרגל יילכו לעזאזל.

לא נהיה לודיטים לחלוטין. ברור שלכלים האלו יש יתרון ממשי ושהם שיפרו את איכות חייהם של אלפי אנשים. אבל אם לכלי רכב הקצו כבישים ורמזורים, לקורקינטים הקצו קרוב לאפס תשתית מיוחדת

חולדאי ולהבי לא מסונכרנים עם מה שקורה בעולם. בערים רבות, גם גדולות יותר מתל אביב-יפו, הבינו את גודל הסכנה של הכלים החשמליים ואת חוסר האפשרות לשלב אותם באופן מאסיבי, ללא תשתיות הולמות, וצימצמו את פוטנציאל הנזק. בקומה ה-12 של בניין העירייה לא רואים תושבים. רואים הכנסות.

זה לא רק סיפור על קורקינטים, אלא דוגמה קטלנית לאופן שבו גורם פרטי חודר בקלילות למרחב הציבורי ומשתלט עליו, בהגבלות מזעריות בלבד. לא רק שהוא לא נבלם – הוא מקבל את ברכת הדרך מראש העירייה. התושבים יכולים להפגין ברחבת הכניסה עד מחר, אבל אף אחד לא ישמע אותם באקווריום של ישיבת המועצה בקומה ה-12.

סטנדאפיסט מוצלח היה עושה על זה כבר מערכון מושחז ומצולם, רק שהוא עבר להתגורר באותו אקווריום.

תגיות: כלים שיתופייםתל אביב


הסיפור הקודם

"ביבי רוצה את קולות הרוסים – אבל יותר מכך, הוא ילחם שאיווט לא יזכה בהם"

הסיפור הבא

בארה"ב דוחים את התרומות של קראפט – בישראל מעניקים לו את פרס בראשית

תומר מיכלזון

תומר מיכלזון

עורך המקום הכי חם בגיהנום

הסיפורים החמים

אין תוכן זמין
הסיפור הבא

בארה"ב דוחים את התרומות של קראפט - בישראל מעניקים לו את פרס בראשית

"אנחנו לא פליטים. אנחנו מטפלים בזקנים ובחולים שלכם"

שיחרור מעמלות הבנקים? בעולם חוששים מהמטבע של פייסבוק

קטגוריות

  • גלריות
  • דעות
  • המקומון
    • סביבה
    • תכנון
  • וידאו
  • חם
  • כלכלה וחברה
    • בריאות הנפש
    • החברה הערבית
    • חינוך
    • מבקשי מקלט
    • צדק חברתי
      • דיור ציבורי
    • רווחה
  • מגזין
  • מדיני-בטחוני
    • יהודה ושומרון
    • מלחמת אוקטובר 23
      • מחדל ה-7 באוקטובר
    • עזה
    • צבא
  • משפט ופלילים
    • אלימות מינית
    • דמוקרטיה במשבר
    • משטרה
    • נשק
    • שחיתות
  • פוליטיקה ותקשורת
    • פוליטי
    • תקשורת
  • פרויקטים
    • русский / English / عربى
  • תחקירים

המקום הכי חם בגיהנום || 

עיתונות עצמאית, בלי פחד. 

אנחנו מחויבים לנקודת מבט קשובה, ביקורתית ומאוזנת, אבל היא לעולם לא חפה מתפישת עולם, מעמדות ומעקרונות. במגזין הזה אנו מבקשות לעשות עיתונות שדבקה בעקרונות של דמוקרטיה, שוויון וצדק חברתי. עיתונות חוקרת, חפה מפחד וממורא. עיתונות שאינה חוששת לקחת צד. ששומרת על פרופורציות, שאינה מתלהמת, שנצמדת לעובדות ולסטנדרטים מקצועיים, סקרנית ובודקת את עצמה.

 

© 2024 כל הזכויות שמורות למקום הכי חם בגיהנום - מגזין עיתונאי עצמאי.

Fatfish

בתקופה בה הממשלה מתנגחת בתקשורת החופשית, זה הזמן לתמוך בעיתונות שהם לא יצליחו להביס

אנחנו חייבים את התמיכה שלך כדי להמשיך לחקור, לחשוף ולדווח, ולעשות עיתונות שמשפיעה על המציאות.

לתמיכה בכל סכום >

×
אין תוצאות
צפיה בכל התוצאות
  • ראשי
  • מדיני-בטחוני
  • משפט ופלילים
  • כלכלה וחברה
  • פוליטיקה ותקשורת
  • המקומון
צרו קשר
מי אנחנו

© 2025 כל הזכויות שמורות למקום הכי חם בגיהנום - מגזין עיתונאי עצמאי | פיתוח Fatfish