במשבר שאין בו אויב מוחשי, מצאו אתמול בחדשות 12 את האשמה בכל: יפה בן דוד, מזכ"ל הסתדרות המורים. כשממשלות המערב מתגייסות לשלם לעובדים, בישראל דורשים מהם "להיכנס מתחת לאלונקה" ולעבוד בהתנדבות, ועוד מסבירים לציבור שכך נראית מדיניות כלכלית אחראית ורציונלית

נהגים, יהודים וערבים, בחברות סופרבוס ואגד תעבורה הפסיקו השבוע את התחבורה הציבורית למשך שעתיים באזור בית אל ובית שמש - במחאה על התקיפות הקשות שספגו בפורים

בהצהרה של שקד על כוונתה לפגוע בזכויות מהגרי העבודה היא גם פונה לקהל היעד של הימין הכלכלי וגם לציבור שונאי הזרים. אולי מדובר בהבטחת בחירות, אבל מפחיד לגלות עד כמה קל לממש הבטחה כזו

התמיכה הציבורית באיגודי עובדים בארה"ב הגיעה השנה לשיא, לא מעט בזכות מאבקי החקלאים והמורים שהצליחו לגייס תמיכה רחבה. "יצרנו מאבקים שמדברים לכולם"

לפני שמאשימים את נהג האוטובוס בתאונה הקטלנית, חייבים לבחון את האחריות של חברות האוטובוסים, של משרד התחבורה וגם של המשטרה - אחרת התאונה הבאה היא שאלה של זמן

בחגיגות הפעלת תחבורה ציבורית בשבת נשכח גורם אחד: הנהגים. מחציתם מועסקים כעובדי קבלן, הוותק שלהם לא נצבר והמשך העסקתם מוטל בספק כל כמה שנים. עם עומסי עבודה חריגים ואלימות מצד נוסעים מישהו עוד מתפלא שחסרים כיום אלפי נהגים?

המנכ"לים אולי לא מוכנים שהעובד יסמס במהלך נסיעה, אך ישמחו לזמינות מלאה בשעות הפנאי והמשפחה. הגיע הזמן שיפנימו כי עודף שעות עבודה מביא דווקא לתפוקה נמוכה יותר, ושהעובדים יידעו את זכותם לזמן פרטי

ממרום הקוקפיט, ח"כ מתן כהנא מהימין החדש המבטיח לשבור את זכות השביתה, כנראה לא רואה את הנתונים האמיתיים ואת הסכנה לדמוקרטיה. אם היה יורד לקרקע, היה מבחין שחצי מהשביתות כלל לא עסקו בדרישות שכר - אלא באלימות כלפי עובדים

הם לא רק מודרים מהרמת הכוסית המסורתית ונמנע מהם השי לחג - הרשויות המקומיות לא סופרות את העובדים שאינם מועסקים ישירות דרכה

מעמד הביניים בישראל אמנם מייחל לממשלת אחדות חילונית, אבל הפוטנציאל לשינוי עבור ציבור השכירים נמצא דווקא בממשלת מרכז-שמאל- חרדים